Машинка для блондинки, в раздумьях Опции

[Tanja]

Присматриваю себе машинку. Я в ней одна езжу, так что она должна быть не большой и экономной.

Приглянулся мне Mito (Альфа Ромео). После моей тарантайки даже Мито выглядит большим. Я, конечно, догадываюсь, что к размерам машины привыкают. Но мучает меня вопрос, девочки: только у меня, как у истинной блондинки, проблемы с парковкой? Или я смогу привыкнуть? Я и свою-то умудрилась поцарапать недавно....

Еще такой вопрос, как вы выбираете себе машину? Я не только про тех.характеристики, я про зов сердца. Стоит ли покупать машину "по любви"? Поясню, есть машины практичные. Сегодня каталась на Мазде2. Ничего, практично, сделана в Японии (говорят, ломаться не будет 300 лет), вроде она мне понра (однозначно лучше моей ), но душа почему-то не запела. А вот Мито... У меня смешанные чувства к Мито. С одной стороны, машина итальянская, что не есть хорошо (у меня уже был Фиат ). С другой... посидела в ней сегодня, ну нравится мне она. Эх, итальянцы, умеют же делать красиво. Это как итальянские туфли: красиво, но не удобно.

[Karenina]

Присматриваю себе машинку. ... Эх, итальянцы, умеют же делать красиво..., но не удобно.

Тань, я ПТ Круизер купила и лет 5 на нём отъездила. Это был "зов сердца", до сих пор считаю, красивее и стильнее машины - в этой ценовой категории - нет. Но вот теперь пару месяцев езжу на мерсе, который мне пенсионерской телегой казался. И что? Эта "телега" летит птицей-тройкой, жрёт половину, внутри все сорок четыре удовольствия...

К чему это я - машина- это средство передвижения и значит должна быть в первую очередь удобной и практичной. Итальянские туфли надо покупать, когда уже есть кроссовки, сникерсы и резиновые сапоги :-) Конечно, это очень трудно - с нашим менталитетом

Вообще-то спроси Свисстуна :-)

[Дюдюка Вредина]

Эх, итальянцы, умеют же делать красиво. Это как итальянские туфли: красиво, но не удобно.

Ну, это от ноги завист мне вот тока итальянские и удобно....

Но машину б я точно не стала итальянскую покупать пока до мазерати покупалка не выросла

японку или немецкую, тока не мерс А класса

[Tanja]

Ну, это от ноги завист мне вот тока итальянские и удобно....

Но машину б я точно не стала итальянскую покупать пока до мазерати покупалка не выросла

японку или немецкую, тока не мерс А класса

Немецкие нам не пойдут - у меня муж нем.швейцарец . Сказал, если я куплю нем. машину, мыть ее буду сама
Я раньше ТТ любила, но посидела в ней и передумала: ничего не видно.
Короче, получается Мазда. Но у нее нет ЖПСа.
А Мито такой красавчик. Пойду на нем кататься сегодня.

ПС. а туфли мне лучше немецкие: удобные заразы (но чего их такими страшными делают?)

[Viking]

Ну, это от ноги завист мне вот тока итальянские и удобно....

Но машину б я точно не стала итальянскую покупать пока до мазерати покупалка не выросла

японку или немецкую, тока не мерс А класса

Можешь Ламборгини купить. Название итальянское, а техника от Ауди.

[Viking]

ПС. а туфли мне лучше немецкие: удобные заразы (но чего их такими страшными делают?)

для того, чтобы удобные были...

[Viking]

Немецкие нам не пойдут - у меня муж нем.швейцарец . Сказал, если я куплю нем. машину, мыть ее буду сама
Я раньше ТТ любила, но посидела в ней и передумала: ничего не видно.
Короче, получается Мазда. Но у нее нет ЖПСа.
А Мито такой красавчик. Пойду на нем кататься сегодня.

ЖПСа отдельно купишь или в мобильнике поищи..

А немецкие машины и мыть не нужно. Я по пол года не мою. На сервис поедешь там и помоют. Чё заморачиваться??

[Tanja]

ЖПСа отдельно купишь или в мобильнике поищи..

А немецкие машины и мыть не нужно. Я по пол года не мою. На сервис поедешь там и помоют. Чё заморачиваться??

ЖПС с проводами мне не нра. Мобильный в качестве ЖПСа - тем более.
Смотрели новый Поло... Не знаю. Это просто машина, явно не для блондинки.
Пока остановились на Сузуки Swift, тоже новая версия. Подумаю ыщо.
А у немцев кстати не много маленьких моделей, причем спортивные мне не подойдут: машина нужна для блондинки.
А Мито все равно самый красивый и снаружи и внутра, а как хорошо идет! (парковаться, правда, не удобно: сзади-сбоку не видно ничего, но это детали )

[Viking]

Присматриваю себе машинку. Я в ней одна езжу, так что она должна быть не большой и экономной.

Приглянулся мне Mito (Альфа Ромео). После моей тарантайки даже Мито выглядит большим. Я, конечно, догадываюсь, что к размерам машины привыкают. Но мучает меня вопрос, девочки: только у меня, как у истинной блондинки, проблемы с парковкой? Или я смогу привыкнуть? Я и свою-то умудрилась поцарапать недавно....

Еще такой вопрос, как вы выбираете себе машину? Я не только про тех.характеристики, я про зов сердца. Стоит ли покупать машину "по любви"? Поясню, есть машины практичные. Сегодня каталась на Мазде2. Ничего, практично, сделана в Японии (говорят, ломаться не будет 300 лет), вроде она мне понра (однозначно лучше моей ), но душа почему-то не запела. А вот Мито... У меня смешанные чувства к Мито. С одной стороны, машина итальянская, что не есть хорошо (у меня уже был Фиат ). С другой... посидела в ней сегодня, ну нравится мне она. Эх, итальянцы, умеют же делать красиво. Это как итальянские туфли: красиво, но не удобно.

Ерунда! Японская не будет ломаться ровно столько, на сколько у неё гарантия.

Ну а Альфа вроде получше Фиата будет.

Ну а чтобы обмануть мужа, возьми Мини. Собран в Англии, а разработан немцами. Так что пусть моет...

[Tanja]

Ерунда! Японская не будет ломаться ровно столько, на сколько у неё гарантия.

Ну а Альфа вроде получше Фиата будет.

Ну а чтобы обмануть мужа, возьми Мини. Собран в Англии, а разработан немцами. Так что пусть моет...

Собран в Англии - это не очень хорошо, если не сказать плохо , ну а разработан немцами - да, однозначный плюс.

Муж ищет мне Мито Он уже все форумы прошерстил, говорит, нету на них серьезных рекламаций. Ну и хорош он конечно. Посмотрим .

Девушки, какие у вас машины? Мальчики, на каких машинах ездят ваши жены?
Неужели у всех внедорожники и "семейные" машины?

[luschi]

Ерунда! Японская не будет ломаться ровно столько, на сколько у неё гарантия.

Ну а Альфа вроде получше Фиата будет.

Ну а чтобы обмануть мужа, возьми Мини. Собран в Англии, а разработан немцами. Так что пусть моет...

Я Мини не советую, хотя он мне и очень нравится. Я на нём регулярно последнее время "рассекала".

[luschi]

Собран в Англии - это не очень хорошо, если не сказать плохо , ну а разработан немцами - да, однозначный плюс.

Муж ищет мне Мито Он уже все форумы прошерстил, говорит, нету на них серьезных рекламаций. Ну и хорош он конечно. Посмотрим .

Девушки, какие у вас машины? Мальчики, на каких машинах ездят ваши жены?
Неужели у всех внедорожники и "семейные" машины?

Мне нравится мерседес GLK Это такой городской вседорожник . Но он не маленький. До этого был Форд Фокус

[Tanja]

Я Мини не советую, хотя он мне и очень нравится. Я на нём регулярно последнее время "рассекала".

А почему не советуешь, если он тебе нра?

[luschi]

А почему не советуешь, если он тебе нра?

Уточняю, я ездила на спортивном варианте кабрио. В нём было столько же лошадей сколько в моём мерседесе сейчас . А машинка лёгонькая .

Не советую, так как тебе (если я правильно поняла) нужна машина практичная, а не для фана.

В Мини фана море, но она не практична. В кабрио плохой обзор, товару мало помещается.

Сейчас на ней сынуля рассекает и весь в счастье, что неудивительно. Не часто такие подарки на голову сваливаются .

[Дюдюка Вредина]

Уточняю, я ездила на спортивном варианте кабрио. В нём было столько же лошадей сколько в моём мерседесе сейчас .

Я, пардон , не могу удержаться!

Это у тебя СЕЙЧАС очень мало лошадей для такой машины, а в мини было как раз. Если брать в такой комлектации то и выходит «Мерс – машина для старперов», потому как драйва никакого Но мне мини тоже не нравится, я себя в ней прям «лягушенкой в коробченке» ощущаю

[Tanja]

Не советую, так как тебе (если я правильно поняла) нужна машина практичная, а не для фана.

Ты знаешь, хочется чего-нибудь "этакого". Как раз для фана. Веселенькую какую-нибудь. Но чтоб я на ней и ездить смогла (а главное, парковаться ). Но надо признаться, много платить я тоже не хочу - тупо не вижу смысла (я ж сама за нее платить буду, а не кузнец ), поэтому 170 лошадей точно отменяются.
Если бы искала просто практичную, взяла бы Поло, и делов-то. Но к Поло у меня душа не разворачивается

Муж продолжает меня убалтывать на Мито, ищет. А я пока лежу душой к Свифту. Очень интересным показался Ниссан Jukе. Но наверное мне большевата (я парковаться боюсь).

[Tanja]

Я, пардон , не могу удержаться!

Это у тебя СЕЙЧАС очень мало лошадей для такой машины, а в мини было как раз. Если брать в такой комлектации то и выходит «Мерс – машина для старперов», потому как драйва никакого Но мне мини тоже не нравится, я себя в ней прям «лягушенкой в коробченке» ощущаю

Вредина ты, Дюдюка.
Лошади - дело хорошое, но дорогое. Плюс надо смотреть для чего ты машину пользуешь. Если мне 15 минут на работу плюс раз в два месяца в город на прогулку, ИМХО, смысл покупать сильно лошадистую?

[Дюдюка Вредина]

Вредина ты, Дюдюка.
Лошади - дело хорошое, но дорогое. Плюс надо смотреть для чего ты машину пользуешь. Если мне 15 минут на работу плюс раз в два месяца в город на прогулку, ИМХО, смысл покупать сильно лошадистую?

Я не знаю, я первый раз купила то, что хотела. До этого авто рассматривал как средство передвижения и извоза, поэтому параметры были «чтоб подешевле и рассада в багажник влезла»

Когда , наконец, купила для себя, то выбрала чтобы секси и с драйвом, а не чих-пых. По цене моя 2.5 летняя с 40 тыс пробега была 50% от первоначальной стоимости, то есть как новая мазда. Ну а проездит, думается, побольше, чем мазда. Да и в цене уже особо много не потеряет.
Это я к тому, что я вря ли и в следущий раз новую буду брать – ну совсем это не выгодно.

[Karenina]

Ты знаешь, хочется чего-нибудь "этакого". Как раз для фана. ...
...
"новую брать – ну совсем это не выгодно"

Во, только хотела встрять - не бери новую, а возьми 1-(2-3)-годовалую, но оч. хорошую.
И кстати - но драйв - но фан ;-)))

[Tanja]

Во, только хотела встрять - не бери новую, а возьми 1-(2-3)-годовалую, но оч. хорошую.
И кстати - но драйв - но фан ;-)))

По поводу "неновой" у меня бзик, если честно.
Первая моя шв. машина была фиат. Б/у, 6 лет с маленьким пробегом. Гарантия 3 месяца. После 3-х месяцев она стала ломаться, и когда я за ремонты заплатила приблизительную стоимость самой машины, я от нее срочно избавилась.
Была у нас Хонда. Еще на гарантии, но после 3-го посещения гаража, где ей сменили батарею, что-то подкрутили и поменяли пару запчастей, мы решили ее "с глаз долой". Ей был годик всего-то (я кто-то ее купил-таки). Сейчас вот машине 4 года, 60 тыс пробег, явные проблемы с элекрикой, прошлый раз умер стартер (Anlasser он же demarer), батарею сменили, но заводится она как-то не так (кто знает когда она не зведется в следующий раз?). Я хочу от нее избавиться. У нашего друга был БМВ примерно с той же историей: 4 года машине (дорогая какая-то модель к тому же), постоянные какие-то мелкие ремонты, избавился, потому что 4-летнюю БМВ дешевле продать, чем ремонтировать.
Эт конечно мой личный опыт. Не повезло. Но когда я смотрю не совсем новую машину, у меня в висках стучит мысль: от хорошей машины через год-два обычно не избавляются, сразу думаю что в ней может быть не так... Конечно, я понимаю, что это не всегда есть правда. Если найду машину, которую продают, т.к. уезжают и т.п. (по другой уважительной причине), полюблю как родную. Но вот есть такой барьер у меня... Мне легче принять model d'exposition.
Эту же мысль выдала мужу. Теперь и он смотрит 1-2-летнюю машину и спрашивает почему ее продают...

Я вообще склоняюсь ко мнению, что машина - это такая штука: бывает удачной и не удачной. И последнее бывает у всех марок, просто у одних немного реже, у других чаще. Вобщем, вопрос везения.

[luschi]

Вредина ты, Дюдюка.
Лошади - дело хорошое, но дорогое. Плюс надо смотреть для чего ты машину пользуешь. Если мне 15 минут на работу плюс раз в два месяца в город на прогулку, ИМХО, смысл покупать сильно лошадистую?

Ты Таня в точку попала. Да и Дюдюка права, и Каренина ... НО к каждого СВОЙ фан .

Я вот получаю фан от нынешнего дизельного средства передвижения, на который я с удовольствием пересела с мини (в опции ещё порше ездить на работу предлагали ). Но по мне это слишком выпреднёнисто было бы.

Кстати, лошадей хватает. Разгоняется легко и быстро, этот там с каким-то Drehe-моментом связано ... в подробности я даже не стала вникать - главное едет бодренько .

Но машина - это настолько индивидуальное дело.

[luschi]

По поводу "неновой" у меня бзик, если честно.
Первая моя шв. машина была фиат. Б/у, 6 лет с маленьким пробегом. Гарантия 3 месяца. После 3-х месяцев она стала ломаться, и когда я за ремонты заплатила приблизительную стоимость самой машины, я от нее срочно избавилась.
Была у нас Хонда. Еще на гарантии, но после 3-го посещения гаража, где ей сменили батарею, что-то подкрутили и поменяли пару запчастей, мы решили ее "с глаз долой". Ей был годик всего-то (я кто-то ее купил-таки). Сейчас вот машине 4 года, 60 тыс пробег, явные проблемы с элекрикой, прошлый раз умер стартер (Anlasser он же demarer), батарею сменили, но заводится она как-то не так (кто знает когда она не зведется в следующий раз?). Я хочу от нее избавиться. У нашего друга был БМВ примерно с той же историей: 4 года машине (дорогая какая-то модель к тому же), постоянные какие-то мелкие ремонты, избавился, потому что 4-летнюю БМВ дешевле продать, чем ремонтировать.
Эт конечно мой личный опыт. Не повезло. Но когда я смотрю не совсем новую машину, у меня в висках стучит мысль: от хорошей машины через год-два обычно не избавляются, сразу думаю что в ней может быть не так... Конечно, я понимаю, что это не всегда есть правда. Если найду машину, которую продают, т.к. уезжают и т.п. (по другой уважительной причине), полюблю как родную. Но вот есть такой барьер у меня... Мне легче принять model d'exposition.
Эту же мысль выдала мужу. Теперь и он смотрит 1-2-летнюю машину и спрашивает почему ее продают...

Я вообще склоняюсь ко мнению, что машина - это такая штука: бывает удачной и не удачной. И последнее бывает у всех марок, просто у одних немного реже, у других чаще. Вобщем, вопрос везения.

Иногда можно в гараже новую машину купить по цене 1-2 летки. Нам именно так и повезло . Ну и поторговался мой друг немного.

[luschi]

Я вчера что-то в запарке была ... так вот пишу подробнее про Мини.

Как городская машинка она мне очень нравится. Я 170 ростом, мне в ней сидеть комфортно, ощущения, что я ползу по земле нет. Машина очень подвижная, хорошо "крутится" при парковке, держит дорогу тоже хорошо. Насчёт расхода бензина не знаю - не смотрела.

Недостатков у моего кабрио варианта было два. Первый - в кабрио плохой обзор "назад" и "справа-слева сзади". Второй - может и не недостаток. Чтобы что-то большое перевозить, надо опускать задние сидения. Так как это была не единственная машина в нашем автопарке , меня это не напрягало. К то му же я за прдуктами не езжу. Но может нормальную "мать и жену" это будет и напрягать.

Вывод - если есть деньги , то Мини клпассная, стильная городская машина. Я её еще не раз у сына "оттдолжу" покататься.

[Tanja]

Луши, твой сын наверное жутко доволен таким подарком?

А я вот сижу дома, болею, время от времени просыпаюсь и машинки рассматриваю.

Красавчик Мито

[attachment=7376:mito_boite_tct_1.jpg]

[attachment=7375:mito1.jpg]

[Tanja]

Мини муж забраковал Говорит, уж лучше тогде Свифт. Прошерстил статистики и форумы, говорит, жалоб на них нет.
Свифти как-то по сравнению с Мито по-проще смотрится.

[luschi]

Мини муж забраковал Говорит, уж лучше тогде Свифт. Прошерстил статистики и форумы, говорит, жалоб на них нет.
Свифти как-то по сравнению с Мито по-проще смотрится.

Мито красивее - это точно. Но что-то я итльянцам не доверяю. Но это только на уровне ощущений. Кстати в Мерседесе 100 000 км или 10 лет сервис бесплатный .

А как ты к форду относишься? Я лет 10 на нём без единой проблемы рассекала

[Tanja]

Мито красивее - это точно. Но что-то я итльянцам не доверяю. Но это только на уровне ощущений. Кстати в Мерседесе 100 000 км или 10 лет сервис бесплатный .

А как ты к форду относишься? Я лет 10 на нём без единой проблемы рассекала

Форд мне никак. Точнее, как все машины сейчас, все похожи, все в одном строю. Хотя внутри его не плохо сделали, симпатично.
Муж говорит, Киа 7 лет гарантии дают. Но я не нашла себе там машины для гарантии.
Пойду поглазею Ауди и Мерсы. Дороговаты они, так я даже не смотрела.
Ауди А1 ничего так, дороговаты заразы.

[luschi]

Форд мне никак. Точнее, как все машины сейчас, все похожи, все в одном строю. Хотя внутри его не плохо сделали, симпатично.
Муж говорит, Киа 7 лет гарантии дают. Но я не нашла себе там машины для гарантии.
Пойду поглазею Ауди и Мерсы. Дороговаты они, так я даже не смотрела.

Киа мне не нравится ... Надо тогда нормальный фокус брать. Я Фокус Комби Карвинг очень довольна была - простая, неломкая и верная лошадка. К томку же и дешёвая. Я брала новую немного больше чем за 20 000

[luschi]

Форд мне никак. Точнее, как все машины сейчас, все похожи, все в одном строю. Хотя внутри его не плохо сделали, симпатично.
Муж говорит, Киа 7 лет гарантии дают. Но я не нашла себе там машины для гарантии.
Пойду поглазею Ауди и Мерсы. Дороговаты они, так я даже не смотрела.

Может ещё маленький БМВ - первый он кажется зовётся. На нём ездил мой сынуля. Говорит, что ноги у неё были для машины длинноваты, а так ему очень нравилось

[swisstun]

Volvo C30

[Lui]

Ты знаешь, хочется чего-нибудь "этакого". Как раз для фана. Веселенькую какую-нибудь. Но чтоб я на ней и ездить смогла (а главное, парковаться ). Но надо признаться, много платить я тоже не хочу - тупо не вижу смысла (я ж сама за нее платить буду, а не кузнец ), поэтому 170 лошадей точно отменяются.

Во че нашла:

Если бы искала просто практичную, взяла бы Поло, и делов-то. Но к Поло у меня душа не разворачивается

Да? А я хочу именно Поло... Можно и Гольф, но мне Поло больше нра... И вообще VW у меня мечта детства. Ни Мерс, ни BMW, даже ни Феррари, а просто-напросто VW. Следующая моя машина будет VW. Я уже решила. Но не знаю когда она будет. Пока мне машину менять нет причины и не по карману. Если она после гарантии начнет ломаться, как с твоей произошло, то наверное поменяю. И уже куплю Поло.

[Tanja]

Да? А я хочу именно Поло... Можно и Гольф, но мне Поло больше нра... И вообще VW у меня мечта детства. Ни Мерс, ни BMW, даже ни Феррари, а просто-напросто VW. Следующая моя машина будет VW. Я уже решила. Но не знаю когда она будет. Пока мне машину менять нет причины и не по карману. Если она после гарантии начнет ломаться, как с твоей произошло, то наверное поменяю. И уже куплю Поло.

Ты знаешь, я тоже хотела Поло, и Гольф хотела. Но муж тогда (когда первую машину покупала) мыть VW отказался . Он почему-то именно эту марку не очень жалует. А сейчас они мне показались какими-то скучными. Старею наверное. Хочется именно чего-нибудь этакого. Понравилась Ауди А1. Хорошенькаяяяя (в красном цвете). Что-то меня на красненькое потянуло.
У БМВ, Мерседес и Вольво я себе ничего не нашла. Очень понра Вольво от Свисстуна. Хорош, да. Но она большая, эта машина, да какая-то слишком элегантная для меня. Ну и цена...
В выходные пойду все-таки прокачусь на Мини и Ауди А1.
Прокатилась на Свифте, не знаю. У них цена хорошая.

[swisstun]

...
Красавчик Мито
...

как толька появились пласмасавые мыльницы на любой вкус, так в народе сразу начали называть такие машины мыльницами они абсалютна безвкусные... дизайн просто гавно... дешовая бижетурия (или как там её)... не породистая эта МиТо вобщем
ну а про технические характеристики и так понятно... и ищё прикол, мотор 1.4, а топлива жрет как бронепоезд

[Tanja]

как толька появились пласмасавые мыльницы на любой вкус, так в народе сразу начали называть такие машины мыльницами они абсалютна безвкусные... дизайн просто гавно... дешовая бижетурия (или как там её)... не породистая эта МиТо вобщем
ну а про технические характеристики и так понятно... и ищё прикол, мотор 1.4, а топлива жрет как бронепоезд

Насчет породистости не совсем согласна.
Согласна, что твой Вольво - породистый. Понимаешь, надо же, чтобы оба были породистыми: и владелец, и машина. Я видимо не достаточно породистая для очень породистой машины. Опять же, я на очень породистую и не зарабатываю. Точнее может на машину и зарабатываю, но еще кушать надо и тыды по списку. Так что покупалка у меня на породистую машину не выросла Да и мне не то, чтобы породистую хочется, а скорее веселенькую. Говорю же, не для бизнес-леди машина, а для блондинки. .
Я вот еще про фольксваген Битель забыла. Но у него техника совсем старая, жрет как не в себя. Может обновили его уже?

А Мито - красивенький такой. Не обычный, может быть не такой уж породистый, зато интересненький. Нет? Его среди всех одинаковых "в толпе" видно. Он элегантный.
Ну а что жрет он многовато - есть такой момент (и колесики у него большие - дороже значит ). Но идет зато хорошо .

[Дюдюка Вредина]

Мне мито твой ну вот прям совсем нет. Я противник итальянских потому что

Ладно, а вот как тебе такой заход тогда?

[attachment=7381:opel_tig...top_4656.jpg]

[attachment=7382:car_photo_259545_7.jpg]

[attachment=7380:b51e7_ni..._3_560px.jpg]

[Tanja]

Кабрио мне никак. Опель не нра еще плюсом.
В БМВ ж не видно ничего, ты же сама не захотела.
А этот MG ничего. Это хто?
Ой, глянула по-внимательнее, они ж все двухместные. Мне 4 надобно.

[Дюдюка Вредина]

В БМВ ж не видно ничего, ты же сама не захотела.

Ой, глянула по-внимательнее, они ж все двухместные. Мне 4 надобно.

Последний был ниссан, я тебе побюджетней как раз накидала

а зачем тебе 4 места? мне вот пока ни разу не понадобилось....

[swisstun]

хм...
VW Scirocco

[Tanja]

хм...
VW Scirocco

Он балшой и дарагой.
Но да, храсивый.

[Tanja]

Последний был ниссан, я тебе побюджетней как раз накидала

а зачем тебе 4 места? мне вот пока ни разу не понадобилось....

То детей ораву подвезти, то кого-то из аэропорта забрать. Редко. Даже очень редко. Но все-таки бывает.

[Lui]

Ты знаешь, я тоже хотела Поло, и Гольф хотела. Но муж тогда (когда первую машину покупала) мыть VW отказался . Он почему-то именно эту марку не очень жалует. А сейчас они мне показались какими-то скучными. Старею наверное. Хочется именно чего-нибудь этакого. Понравилась Ауди А1. Хорошенькаяяяя (в красном цвете). Что-то меня на красненькое потянуло.
У БМВ, Мерседес и Вольво я себе ничего не нашла. Очень понра Вольво от Свисстуна. Хорош, да. Но она большая, эта машина, да какая-то слишком элегантная для меня. Ну и цена...
В выходные пойду все-таки прокачусь на Мини и Ауди А1.
Прокатилась на Свифте, не знаю. У них цена хорошая.

Audi A1 хорош конечно... мне тоже очень нра. Но дорогая машина... для меня.

Audi будет моя следующая машина после VW!
Вообще мне немецкие машины очень нра...

[swisstun]

Он балшой и дарагой.
Но да, храсивый.

всмысле бальшой? меньше не бывает... не больше гольфа а цена нормальная для лудшего качества на рынке в этом классе

[Lui]

То детей ораву подвезти, то кого-то из аэропорта забрать. Редко. Даже очень редко. Но все-таки бывает.

Вообще я с тобой очень даже согласная по поводу новой машины (не подержанной) и 4 места...

Я технически в машине не разбираюсь нихрена, я капот своей машины открыла 2 раза в жизни - один раз просто посмотреть как он открывается вообще, а другой раз налить туда жидкость для мытья стекла. И фсе! Я вообще не понимаю что там внутри находится. По-этому наебать меня по поводу подержанной машины и подсунуть все что угодно (если внешних признаков поломки и царапин нет) очень легко. Я никогда не узнаю в каком она состоянии технически, если визуально выглядит ухоженно. По-этому я реально предпочитаю машину прямо с завода, под официальной гарантией, которую никто до меня не насиловал.

А 4 места - та пусть будет!!! Нужно иногда. Очень редко, но нужно. И когда нужно, хочу чтоб оно было!

[Дюдюка Вредина]

То детей ораву подвезти, то кого-то из аэропорта забрать. Редко. Даже очень редко. Но все-таки бывает.

Ну, у вас же две машины в семье. Мы меняемся 0 кому надо ораву, тому выдается автобус. Кто "соло" - тот на мелкой

[swisstun]

Ну, у вас же две машины в семье. Мы меняемся 0 кому надо ораву, тому выдается автобус. Кто "соло" - тот на мелкой

у них трудные семейные отношения... вот не помоет она свой VW Scirocco, а надо поменятся с мужем, а муж не будет брать немытый и сам помыть не захочет... тупик либо пиздец...

кстати, безпроигрышный вариант: Seat ibiza, всем швицам пачимута нравится... но запчасти от VW и нидорага...
а главное одно название чего стОит ибиза и всётут

[Tanja]

Ну, у вас же две машины в семье. Мы меняемся 0 кому надо ораву, тому выдается автобус. Кто "соло" - тот на мелкой

Дюдюк, я, наверное, какая-то не такая (ну говорю же честно: блондинка), но я не люблю, когда кто-то, даже родной муж, пользуется моей машиной . Но это даже не самое страшное. Я привыкаю, как собака Павлова. К машине тоже. И мне не комфортно ездить на чужой машине. Т.е. если партия пошлет, я еду конечно, но очень не люблю: она не такая, в ней все другое, она больше моей, на все педальки другие рефлексы (плюс в моей машине чище ).

[Tanja]

Вообще я с тобой очень даже согласная по поводу новой машины (не подержанной) и 4 места...

Я технически в машине не разбираюсь нихрена, я капот своей машины открыла 2 раза в жизни ...

Луи, одна ты меня понимаешь
Скажу тебе боле, я и капот ниразу не открыла (уже хорошо, что багажник открываю ), и даже не знаю куда заливается масло и куда жидкость для стекол (боюсь перепутать - шютк). У меня для этого муж есть. Он же и машины моет. Признаюсь, я их обе пылесошу иногда. И даже машину заправлять я тоже не сразу научилась, мне ее пару месяцев муж заправлял .

Недавно на заправке девушка мучалась, не могла крышечку от бензобака в своей машине открыть, она у нее новая была. Спросила меня . Правда, я-таки открыла, потому что в моем Фиатике она также открывалась. Рассмешила мужа

...По-этому наебать меня по поводу подержанной машины и подсунуть все что угодно (если внешних признаков поломки и царапин нет) очень легко. Я никогда не узнаю в каком она состоянии технически, если визуально выглядит ухоженно.

Наверное, это знать не возможно... У меня в жизни было 3 машины. Первый - Опель 1987 года. Я не ошиблась, 1987. Он остался в Минске и ездит до сих пор! Как смеялись мои, когда в 30-градусный мороз в прошлом году машины не заводились, а мой опелек ездил!
2 другие машины стали ломаться исключительно сразу же после истечения срока гарантии. На б/у Фиат у меня было 3 месяца гарантии, а в последующие 3 месяца, что он у меня был, он ломался 4 раза, гад.

[Дюдюка Вредина]

2 другие машины стали ломаться исключительно сразу же после истечения срока гарантии. На б/у Фиат у меня было 3 месяца гарантии, а в последующие 3 месяца, что он у меня был, он ломался 4 раза, гад.

Тань, тут ка везде вопрос цены-качества. На мой подержанный мерс такие же условия гарантии, ка на новый – 10 лет или 100.000. Ну и да, я его покупала в одном очень приличном гараже, но все равно попросила сделать экспертизу в другом, тоже приличном.
Под капот теперь лазить смысла нет – я в 7 жигулей могла тебе рассказать, че там твиорится, а ща там одна пластиковая огромная штуковина все закрывает и все.

Ну и эта – итальянские машины потому мне и не нравятся, что ломаются. Зато стоят дешево.
В киа у полдруги за 3 года ваще ВСЕ сломалось – там пластиковые детали, они все расплавились нафиг.

Я за немецкие горой (ну или японские), поскоку не ломучие.

А крайслер мой тоже говно ломающееся, хоть и удобный и комфортный, и на мерседесе в австрии собранный... больше такой не куплю

[Tanja]

Вот привожу подобные доводы мужу со свекром. А они мне в ответ: у свекра было 2 Ауди, бцыли постоянные проблемы, у мужа одна - тоже самое (говорят, больши ни-ни ). У обоих были Альфы - ноу проблем. У мужа была уже при мне: 200 тыс км и ни-че-го. Надо сказать, самая комфортная была машина из всех последующих. Лотерея.

Сейчас все по-разному. Фольксвагены, как и др. немецкие марки (может не все, не знаю) собирают в Бразилии. Некоторые японские машины собираются черте где, только не в Японии. Фиаты, всякие Тойоты и "французы" в Польше, Чехии, Румынии и иже с ними. Со знакомой бразильянкой болтали, она сказала, что низачто не купит машину, собранную в Бразилии, т.к. знает как там работают . Если уж так подходить, то надо покупать машину, собранную только в Японии или Германии... Думаешь, много таких? Я склоняюсь выбирать не новую модель, появившуюся на рынке, а уже откатавшуюся пару лет, у них, мне кажется, сюрпризов будет меньше.

Пока приглядываюсь к Ауди А1, хоть и дороговата для меня.

[swisstun]

...
Пока приглядываюсь к Ауди А1, хоть и дороговата для меня.

а чё ты так ибизу проигнорировала?

[Tanja]

а чё ты так ибизу проигнорировала?

Точно не из-за названия. К тому же мне это имя скорее отпуск напоминает, а не то, что тебе
Понимаешь, кака фигня, то, что мне вобщем-то нра и хоцца, мне явно не по карману...
А Сеат мне что-то не совсем чтобы нра. Хотя я все равно гляну на всякий случай вживую

[santyago]

Самый компактный Mercedes-Benz Clio

Компания Mercedes-Benz держит стойкий курс на класс компакт-каров. Немцы всерьез намерены соперничать с MINI Cooper и Audi A1. А за основу нового автомобиля хотят взять технологии от Renault.

К слову, у немецкой компании всегда были модели, выбивающиеся из общего «серого» ряда, - Мерседес А-класса и Мерседес-Бенц В-класса обладают скромным интерьером и передним приводом. Не все поклонники марки считали эти машины настоящими Mercedes. Однако нынче к этим автомобилям проявляется нескрываемый интерес. Мерседес А-класса называют настоящим прорывом в будущее, много разговоров ведется о появлении Мерседес CLA (седан с передним приводом) и в какую сторону направило компанию его создание. А хитрые немцы, не стесняющиеся выпускать также грузовой и коммерческий транспорт помимо премиум-седанов, внедорожников и купе, нацелились и на нишу компакт-каров.

Немецкой издание Autobild сообщает, что в Штутгарде работают над созданием новой модельной линейки под кодовым названием Х. По информации инсайдеров, компания Мерседес может воспользоваться техническими достижениями своих французских партнеров Рено. В частности, им приглянулось отлично сработанное шасси Clio. На подобном шасси можно создать несколько машин: седан, небольшое купе и даже «паркетник».
http://auto.exist.ru/publikacii/482

[K_E_rymary]

Мне эта понравилась, хоть и ненавижу иномарки.
[attachment=13193:________.jpg]