Ищу партнеров для внедрения своих изобретений., Хочу внедрить новый вид транспорта, без пробок. Опции

[Хожаев]

Хожаев Сергей Михайлович

Господа Русские (евреи, немцы, хохлы и просто русские)
Хватит унижаться и кланяться. Есть много элементарных разработок, которые зажимаются в России и на которых можно сделать состояние.
Ищу инициативных партнеров.

мой сайт и форум; Проблемы разрушения дымовых труб. Мы их решили. Можно посмотреть здесь.
И на других темах форума.


Автомобильные мосты разрушаются из-за того, что жесткие швы передают бетонному покрытию удар. Проблема решена, создан и установлен виброзащитный деформационный шов автомобильного моста;

Проблема жилья - тоже решена. Это дома, которые могут плавать, противостоять взрывам, обеспечивать жильцов едой и энергией.

Ищу партнеров для внедрения за рубежом, чтобы заработать денег на решение транспортной проблемы: «ГОРОД-БЕЗ ПРОБОК».

Можем обучить новым технологиям.

Причина редактирования: реклама на форуме без согласования с администрацие запрещена

[Хожаев]

Касательно сайта sppas.ru - попробовал зарегистрироваться под другим именем - вошел через минуту (пока на E-mail шло мисьмо).
Вы здесь больше флудите. Не хотите регистрироваться на sppas форуме - подождите, когда переделаем.

Из опыта знаю, что пытают меня все с ветрогенератором. Почему? Один итальянец поставил пропеллер на мачту яхты и соединил пропеллер с гребным винтом. Резалт: яхта дрейфовала под парусностью бортов.
Вывод: идеальным ветрогенератором остается ПАРУС!!!
И это я объясняю уже много лет. Поэтому все агенты сразу начинают трясти меня с конструкцией ветрогенератора.

Ну кто из вас скажет, где зарыт клад?

А здесь еще опытных работ надо провести массу, чтобы отобрать оптимальную концепцию. А за чужой счет – не буду.

Поэтому предлагаю только то, что уже испытано, построено и готово к массовому производству.

Если брать дома, то надо строить несколько вариантов, чтобы каждый последующий дом из концептуальной серии был новым поколением домов.

Цена недвижимость, с развитием технологий, изменится так, что участок с замком будет стоить дешевле чистого поля. И дома народ менять будет чаще, чем машины.
А с домами будут менять и своих соседей, про которых говорят: - «Хорошо, когда тебя понимают. Плохо – когда раскусили!»

Уже сейчас можно ставить на мосты Виброзащитные швы. Это миллиардная экономия для любого государства, т.к. ресурс мостов увеличивается … в РАЗЫ.
А какие кредиты надо на швы? Опытный образец уже стоит на мосту через Волгу. Остается поставить несколько разновидностей нашей конструкции, наблюдать и выбирать лучшие решения. Так ведь не только мосты – машины служить дольше будут.

Дороги. Сколько служит асфальт? Прочность асфальта 5 МПа. Можно сделать 30 МПа. Это уже и бетон и асфальт. И укладывать надо не асфальтоукладчиком, и уплотнять катками не надо. И дымящие асфальтовые заводы не нужны.

Плагиаторам еще один печальный пример:

Журнал деньги в 1998г напечатал мою статью по сферическим домам в разделе «Банк идей» как лучшую идею года. Напечатали не все. Я то не знал, что журнал то этот принадлежит Березовскому Б.А.
На всякий случай, чтобы читатель не смог догадаться повесить на сферу роторные (как на яхтах) ветрогенераторы, я предложил сделать сферу асимметрической. Через год Б.А. уехал в Лондон, а в 2002г была построена мэрия г. Лондона с моими решениями, которые журнал деньги не стал публиковать. В т.ч. и асимметричность.
Всё. Ветрогенератор ставить теперь будет не просто.
Мораль – не пренебрегайте авторским надзором, ибо при внедрении возникнут еще более сложные проблемы, которые не сможет решить такой человек, который не смог даже этого изобретения сделать.

[Serega]

Касательно сайта sppas.ru - попробовал зарегистрироваться под другим именем - вошел через минуту (пока на E-mail шло мисьмо).
Вы здесь больше флудите. Не хотите регистрироваться на sppas форуме - подождите, когда переделаем.

Это не флуд. Скорее попытка понять насколько вы понимаете сами что пишите, а насколько фантазируете на тему. При этом темка ваша держится где-то вверхах...

Из опыта знаю, что пытают меня все с ветрогенератором. Почему? Один итальянец поставил пропеллер на мачту яхты и соединил пропеллер с гребным винтом. Резалт: яхта дрейфовала под парусностью бортов.
Вывод: идеальным ветрогенератором остается ПАРУС!!!
И это я объясняю уже много лет. Поэтому все агенты сразу начинают трясти меня с конструкцией ветрогенератора.

Парус не генератор сам по себе. Его надо прицепить например к катушке и как-то регулировать как кейт-серф, чтоб закручивать раскручивать ту катушку. Проектов таких полно.
Ничего особо революционного в этом месте придумать нельзя сколько бы вы не надувались. Все уже изобретено, остались усовершенствования, оптимизация и прочее. Поэтому решительно нет тут предмета для игры в шпионов: есть идеи - в студию, нет идей - продолжайте играть в непризнанного и всеми обманутого гения.

Ну кто из вас скажет, где зарыт клад?

А здесь еще опытных работ надо провести массу, чтобы отобрать оптимальную концепцию. А за чужой счет – не буду.

Поэтому предлагаю только то, что уже испытано, построено и готово к массовому производству.

Если брать дома, то надо строить несколько вариантов, чтобы каждый последующий дом из концептуальной серии был новым поколением домов.

Цена недвижимость, с развитием технологий, изменится так, что участок с замком будет стоить дешевле чистого поля. И дома народ менять будет чаще, чем машины.
А с домами будут менять и своих соседей, про которых говорят: - «Хорошо, когда тебя понимают. Плохо – когда раскусили!»

Уже сейчас можно ставить на мосты Виброзащитные швы. Это миллиардная экономия для любого государства, т.к. ресурс мостов увеличивается … в РАЗЫ.
А какие кредиты надо на швы? Опытный образец уже стоит на мосту через Волгу. Остается поставить несколько разновидностей нашей конструкции, наблюдать и выбирать лучшие решения. Так ведь не только мосты – машины служить дольше будут.

Дороги. Сколько служит асфальт? Прочность асфальта 5 МПа. Можно сделать 30 МПа. Это уже и бетон и асфальт. И укладывать надо не асфальтоукладчиком, и уплотнять катками не надо. И дымящие асфальтовые заводы не нужны.

Вам задаются простые вопросы вы вместо ответов включаете дымовую завесу про бетон, асфальт, что угодно не относящееся к теме.....

Плагиаторам еще один печальный пример:

Журнал деньги в 1998г напечатал мою статью по сферическим домам в разделе «Банк идей» как лучшую идею года. Напечатали не все. Я то не знал, что журнал то этот принадлежит Березовскому Б.А.
На всякий случай, чтобы читатель не смог догадаться повесить на сферу роторные (как на яхтах) ветрогенераторы, я предложил сделать сферу асимметрической. Через год Б.А. уехал в Лондон, а в 2002г была построена мэрия г. Лондона с моими решениями, которые журнал деньги не стал публиковать. В т.ч. и асимметричность.
Всё. Ветрогенератор ставить теперь будет не просто.
Мораль – не пренебрегайте авторским надзором, ибо при внедрении возникнут еще более сложные проблемы, которые не сможет решить такой человек, который не смог даже этого изобретения сделать.

Колесо не вы изобрели? Или Солнечную систему с ассиметрично сферичными телами и столь же ассимметрично круглыми орбитами?