Машинка для блондинки, в раздумьях Опции

[Tanja]

Присматриваю себе машинку. Я в ней одна езжу, так что она должна быть не большой и экономной.

Приглянулся мне Mito (Альфа Ромео). После моей тарантайки даже Мито выглядит большим. Я, конечно, догадываюсь, что к размерам машины привыкают. Но мучает меня вопрос, девочки: только у меня, как у истинной блондинки, проблемы с парковкой? Или я смогу привыкнуть? Я и свою-то умудрилась поцарапать недавно....

Еще такой вопрос, как вы выбираете себе машину? Я не только про тех.характеристики, я про зов сердца. Стоит ли покупать машину "по любви"? Поясню, есть машины практичные. Сегодня каталась на Мазде2. Ничего, практично, сделана в Японии (говорят, ломаться не будет 300 лет), вроде она мне понра (однозначно лучше моей ), но душа почему-то не запела. А вот Мито... У меня смешанные чувства к Мито. С одной стороны, машина итальянская, что не есть хорошо (у меня уже был Фиат ). С другой... посидела в ней сегодня, ну нравится мне она. Эх, итальянцы, умеют же делать красиво. Это как итальянские туфли: красиво, но не удобно.

[Viking]

Присматриваю себе машинку. Я в ней одна езжу, так что она должна быть не большой и экономной.

Приглянулся мне Mito (Альфа Ромео). После моей тарантайки даже Мито выглядит большим. Я, конечно, догадываюсь, что к размерам машины привыкают. Но мучает меня вопрос, девочки: только у меня, как у истинной блондинки, проблемы с парковкой? Или я смогу привыкнуть? Я и свою-то умудрилась поцарапать недавно....

Еще такой вопрос, как вы выбираете себе машину? Я не только про тех.характеристики, я про зов сердца. Стоит ли покупать машину "по любви"? Поясню, есть машины практичные. Сегодня каталась на Мазде2. Ничего, практично, сделана в Японии (говорят, ломаться не будет 300 лет), вроде она мне понра (однозначно лучше моей ), но душа почему-то не запела. А вот Мито... У меня смешанные чувства к Мито. С одной стороны, машина итальянская, что не есть хорошо (у меня уже был Фиат ). С другой... посидела в ней сегодня, ну нравится мне она. Эх, итальянцы, умеют же делать красиво. Это как итальянские туфли: красиво, но не удобно.

Ерунда! Японская не будет ломаться ровно столько, на сколько у неё гарантия.

Ну а Альфа вроде получше Фиата будет.

Ну а чтобы обмануть мужа, возьми Мини. Собран в Англии, а разработан немцами. Так что пусть моет...

[luschi]

Ерунда! Японская не будет ломаться ровно столько, на сколько у неё гарантия.

Ну а Альфа вроде получше Фиата будет.

Ну а чтобы обмануть мужа, возьми Мини. Собран в Англии, а разработан немцами. Так что пусть моет...

Я Мини не советую, хотя он мне и очень нравится. Я на нём регулярно последнее время "рассекала".

[Tanja]

Я Мини не советую, хотя он мне и очень нравится. Я на нём регулярно последнее время "рассекала".

А почему не советуешь, если он тебе нра?

[luschi]

А почему не советуешь, если он тебе нра?

Уточняю, я ездила на спортивном варианте кабрио. В нём было столько же лошадей сколько в моём мерседесе сейчас . А машинка лёгонькая .

Не советую, так как тебе (если я правильно поняла) нужна машина практичная, а не для фана.

В Мини фана море, но она не практична. В кабрио плохой обзор, товару мало помещается.

Сейчас на ней сынуля рассекает и весь в счастье, что неудивительно. Не часто такие подарки на голову сваливаются .

[Tanja]

Не советую, так как тебе (если я правильно поняла) нужна машина практичная, а не для фана.

Ты знаешь, хочется чего-нибудь "этакого". Как раз для фана. Веселенькую какую-нибудь. Но чтоб я на ней и ездить смогла (а главное, парковаться ). Но надо признаться, много платить я тоже не хочу - тупо не вижу смысла (я ж сама за нее платить буду, а не кузнец ), поэтому 170 лошадей точно отменяются.
Если бы искала просто практичную, взяла бы Поло, и делов-то. Но к Поло у меня душа не разворачивается

Муж продолжает меня убалтывать на Мито, ищет. А я пока лежу душой к Свифту. Очень интересным показался Ниссан Jukе. Но наверное мне большевата (я парковаться боюсь).

[Karenina]

Ты знаешь, хочется чего-нибудь "этакого". Как раз для фана. ...
...
"новую брать – ну совсем это не выгодно"

Во, только хотела встрять - не бери новую, а возьми 1-(2-3)-годовалую, но оч. хорошую.
И кстати - но драйв - но фан ;-)))

[Tanja]

Во, только хотела встрять - не бери новую, а возьми 1-(2-3)-годовалую, но оч. хорошую.
И кстати - но драйв - но фан ;-)))

По поводу "неновой" у меня бзик, если честно.
Первая моя шв. машина была фиат. Б/у, 6 лет с маленьким пробегом. Гарантия 3 месяца. После 3-х месяцев она стала ломаться, и когда я за ремонты заплатила приблизительную стоимость самой машины, я от нее срочно избавилась.
Была у нас Хонда. Еще на гарантии, но после 3-го посещения гаража, где ей сменили батарею, что-то подкрутили и поменяли пару запчастей, мы решили ее "с глаз долой". Ей был годик всего-то (я кто-то ее купил-таки). Сейчас вот машине 4 года, 60 тыс пробег, явные проблемы с элекрикой, прошлый раз умер стартер (Anlasser он же demarer), батарею сменили, но заводится она как-то не так (кто знает когда она не зведется в следующий раз?). Я хочу от нее избавиться. У нашего друга был БМВ примерно с той же историей: 4 года машине (дорогая какая-то модель к тому же), постоянные какие-то мелкие ремонты, избавился, потому что 4-летнюю БМВ дешевле продать, чем ремонтировать.
Эт конечно мой личный опыт. Не повезло. Но когда я смотрю не совсем новую машину, у меня в висках стучит мысль: от хорошей машины через год-два обычно не избавляются, сразу думаю что в ней может быть не так... Конечно, я понимаю, что это не всегда есть правда. Если найду машину, которую продают, т.к. уезжают и т.п. (по другой уважительной причине), полюблю как родную. Но вот есть такой барьер у меня... Мне легче принять model d'exposition.
Эту же мысль выдала мужу. Теперь и он смотрит 1-2-летнюю машину и спрашивает почему ее продают...

Я вообще склоняюсь ко мнению, что машина - это такая штука: бывает удачной и не удачной. И последнее бывает у всех марок, просто у одних немного реже, у других чаще. Вобщем, вопрос везения.