Кто на чем ездит ?, фото, достоинства , недостатки ,какое авто хочется Опции

[lorvig]

есть ли здесь любители ,знатоки машин? на чем здесь ездите? какой у кого водительский стиль ? проводил ли кто- нибудь модификацию своего авто и какую? кто за сколько вижмет о 0 до100? как ичто делаете с машиной? насколько она вас устраивает? какую хотели бы купить? фото пожалуйста..

[lorvig]

 IMG_2767.JPG ( 215.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 175
Видимо один я на етом сайте любитель авто, остальные - дилетанты и полнейшее недоразумение.Ни починить ни разобратся,ех парни что же вас интересует? В оружии и подавно никто не прет наверное...зато интернт знакомства оказалась горячо обсуждаемой темой ,(таких называют компютерные пиздадуи).....Может хоть оценить сможете .Ето мои телеги ..Маркос я продал(к сожалению), а Морган не смог, сюда припер.....,как я его модифицировал ,сколько провозился в свое удовольствие,закончу избу и продолжу ,есть идея...Ну !? .....Может кто-то хочет стартонуть против меня?

[swisstun]

....Может кто-то хочет стартонуть против меня?

нивапрос сеичяс самая чтонинаесть пора
по альпийским обледенелым сирпантинам один я нормально езжу с максимальноразрешонной скоростью 80км/час остальные как пидарасы на своих гавно-машинах 20 км/час...

п.с.
увы, твоей машины оценить нимагу ибо мне тут, где я живу, нужна реальная послушная 4х4, низкая а не джип (шоб на поворотах не переварачивалась)... ответ на это токо один - субарик у моего 420 лошадей и это пиздец как правильно

[lorvig]

нивапрос сеичяс самая чтонинаесть пора
по альпийским обледенелым сирпантинам один я нормально езжу с максимальноразрешонной скоростью 80км/час остальные как пидарасы на своих гавно-машинах 20 км/час...

п.с.
увы, твоей машины оценить нимагу ибо мне тут, где я живу, нужна реальная послушная 4х4, низкая а не джип (шоб на поворотах не переварачивалась)... ответ на это токо один - субарик у моего 420 лошадей и это пиздец как правильно

Ай -ай яй Свистун ...не ожидал я от тебя такой дремучести ...не знать что такое Морган ....Субарик твой хорош, могу даже назвать спецификацию,: прокладка металлическая - nismo,инжекторы 555 -nismo,турбинка- 30/35 HKS,boostcontroller,Hks фильтр,интеркуллер наверное" автобан"!,тормоза 325 mm brembo,ну и remap ..на котором ты ,как и все мы грешные попался,.При таком спеке да 420 л,с. будет ....на 6500 оборотах,...но внизу -то у тебя что...? Если подвеску не усилил - сюрприз обепечен.Я бы еще поставил двойной маслофильтр и убрал католик конвертор.

[Viking]

Ай -ай яй Свистун ...не ожидал я от тебя такой дремучести ...не знать что такое Морган ....Субарик твой хорош, могу даже назвать спецификацию,: прокладка металлическая - nismo,инжекторы 555 -nismo,турбинка- 30/35 HKS,boostcontroller,Hks фильтр,интеркуллер наверное" автобан"!,тормоза 325 mm brembo,ну и remap ..на котором ты ,как и все мы грешные попался,.При таком спеке да 420 л,с. будет ....на 6500 оборотах,...но внизу -то у тебя что...? Если подвеску не усилил - сюрприз обепечен.Я бы еще поставил двойной маслофильтр и убрал католик конвертор.

а чё там знать??? Ну сляпали британцы железяку в чисто английском ретро стиле, воткнули туда мотор от БМВ и типа машину построили. А не продали бы им БМВ мотор, то и пришлось бы негра под капот сажать, чтоб педали крутил..

А вообще ты как на нем в России ездить собираешся??? Или ты из него внедорожник сделать хочешь типа как внизу.

[lorvig]

а чё там знать??? Ну сляпали британцы железяку в чисто английском ретро стиле, воткнули туда мотор от БМВ и типа машину построили. А не продали бы им БМВ мотор, то и пришлось бы негра под капот сажать, чтоб педали крутил..

А вообще ты как на нем в России ездить собираешся??? Или ты из него внедорожник сделать хочешь типа как внизу.

Виккинг во первых спасибо за идею трактора. Тащюсь... А в Россию? Я там не был (был в СССР) ни родни ни друзей нет и не было. В мире много стран куда бы хотелось поехать но Россия ...нет. Насчет Моргана ты прав drivetrane и подвеска БМВ-спорт. Рама- Астон Мартин, обшив - British aerospace ,сам Морган дервянную кабину строгает и сборку делает. Но в Англии ето СТАТУС! Подьезжешь к клубу джентельменов на Моргане , выпуливается с тобой Английский мастиф ,и вышибала открыв дверь скажет:"Добро пожаловать сер, прекрасная погода " А подьедь ты на Феррари ... тот же вышибала с непроницаемой мордой спросит :"Вам кого?" Опять же деве ты что предложишь? Пойдем прокатимся на моем Феррари? А дева из "общества" и ответит - ты что думаешь для меня за счастье в твоем Феррари посидеть? или то что у тебя денежка есть? ..У нее может у самой есть, а если дева с титулом..ой ..скандал бля там хелихор такой что труба.. Но если ты предложил леди загородную прогулку на Моргане - ето предложение не может быть недостойным , ето романтика, .. Хотя дева точно знает и в том и в другом случае ее попытаются вытряхныть из трусов. Но как ето предложено!Единственный недостаток двухместный он не разложить деву ,капот горячий приходится в багажник упирать....что в конечном счете тоже романтика. ...А в удовольствии управления ни что не ставнится с Морганом ,и не зря ета компашка не бортанулась с 1911 года .

[Viking]

Виккинг во первых спасибо за идею трактора. Тащюсь... А в Россию? Я там не был (был в СССР) ни родни ни друзей нет и не было. В мире много стран куда бы хотелось поехать но Россия ...нет. Насчет Моргана ты прав drivetrane и подвеска БМВ-спорт. Рама- Астон Мартин, обшив - British aerospace ,сам Морган дервянную кабину строгает и сборку делает. Но в Англии ето СТАТУС! Подьезжешь к клубу джентельменов на Моргане , выпуливается с тобой Английский мастиф ,и вышибала открыв дверь скажет:"Добро пожаловать сер, прекрасная погода " А подьедь ты на Феррари ... тот же вышибала с непроницаемой мордой спросит :"Вам кого?" Опять же деве ты что предложишь? Пойдем прокатимся на моем Феррари? А дева из "общества" и ответит - ты что думаешь для меня за счастье в твоем Феррари посидеть? или то что у тебя денежка есть? ..У нее может у самой есть, а если дева с титулом..ой ..скандал бля там хелихор такой что труба.. Но если ты предложил леди загородную прогулку на Моргане - ето предложение не может быть недостойным , ето романтика, .. Хотя дева точно знает и в том и в другом случае ее попытаются вытряхныть из трусов. Но как ето предложено!Единственный недостаток двухместный он не разложить деву ,капот горячий приходится в багажник упирать....что в конечном счете тоже романтика. ...А в удовольствии управления ни что не ставнится с Морганом ,и не зря ета компашка не бортанулась с 1911 года .

Да не за что! Для хорошего человека идей не жалко..

Ты там выше так написал, что одну тачку продал, а Морган не смог и привез с собой. Ну вот я и подумал, что ты в Россию с ним вернулся, а ты похоже все на туманном острове сидишь.

Ну в остальном всё понятно. С волками жить по волчьи выть, но все же лучше оставаться львом...

А в том, что девы способны отличить Феррари от Моргана я лично сильно сомневаюсь. Дай бог чтобы от велосипеда отличили.

И ваще это типично советское заблуждение, что девок можно на машину ловить. В Советском Союзе можно было, но в европе это не работает.
Уже массу эксперементов проводилось и по телеку показывалось. 99% теток ваще не обращают никакого внимания на машину, но зато очень пристально смотрят на владельца. И только его умение привлечь к себе внимание, является залогом успеха...

Так что для успешного вытряхивания из трусов не Морган иметь нужно, а моргать правильно..

[lorvig]

Да не за что! Для хорошего человека идей не жалко..

Ты там выше так написал, что одну тачку продал, а Морган не смог и привез с собой. Ну вот я и подумал, что ты в Россию с ним вернулся, а ты похоже все на туманном острове сидишь.

Ну в остальном всё понятно. С волками жить по волчьи выть, но все же лучше оставаться львом...

А в том, что девы способны отличить Феррари от Моргана я лично сильно сомневаюсь. Дай бог чтобы от велосипеда отличили.

И ваще это типично советское заблуждение, что девок можно на машину ловить. В Советском Союзе можно было, но в европе это не работает.
Уже массу эксперементов проводилось и по телеку показывалось. 99% теток ваще не обращают никакого внимания на машину, но зато очень пристально смотрят на владельца. И только его умение привлечь к себе внимание, является залогом успеха...

Так что для успешного вытряхивания из трусов не Морган иметь нужно, а моргать правильно..

Сюда - ето 17 миль от Женевы, такое живописное захолустье. Девы различают машины, многие компании специально ориентированные на женщин машины выпускают.Виккинг ,а где ты живешь ,что у вас девы такие отсталые?